受（shòu）泰国商会邀请，省贸促会日前组织（zhī）39家（jiā）川（chuān）企走进2012泰国商会博览会（huì），现场（chǎng）签下3个（gè）意向合同。

 

不（bú）仅是请川企到泰国，自己也多次来川参加西博会——为促进川泰合作，泰国（guó）商会（huì）、泰（tài）国贸易董事会主席（xí）张永辉25年来不（bú）遗余力。张永辉认（rèn）为，双方的合作可以更多（duō）。

 

11月19日，赴川参加2012中国(四川)国际物流博览会前，他在（zài）曼谷接受本报记（jì）者采（cǎi）访时（shí）透露了此次四川（chuān）行的目的：促成昆曼（màn）国际（jì）物流大通道建设。他说：“这将是四川加（jiā）快进（jìn）入东盟国家（jiā）的崭（zhǎn）新机遇。”

 

□本报记者 曾小清（qīng）

 

记者：您怎样看川（chuān）泰产（chǎn）业互补?

 

张永辉：川泰产业互补，有很多生（shēng）意可以往来，目前还有很多没有做到。25年前，四川率先派出由近60名画（huà）家（jiā）组成的参展团到（dào）曼谷进行（háng）交流。我当时担任中（zhōng）泰名画交流会秘书，邀请（qǐng）新（xīn）加坡、马来西亚等国家的华侨前来参加展（zhǎn）览。作为展会的重（chóng）要成果，四川与泰国商会签（qiān）约，将16名川籍画家的作品集（jí）纳成《中国当代美术家》一书。中国（guó）政府将这本（běn）书送（sòng）给（gěi）了国际大企业。可以说，四（sì）川（chuān）从25年（nián）前（qián）就（jiù）搭建了一座与东盟国家交往的（de）平台（tái）。虽然起步早，但双方（fāng）在经（jīng）贸（mào）交（jiāo）流过程中，脚步还是慢了一些。

 

昆曼高（gāo）速公路通车（chē）已有（yǒu）5年（nián），作为（wéi）西（xī）部的中心，四川应多鼓励企业加（jiā）大与曼谷（gǔ）的生意往来。

 

记者：昆曼（màn）公路跨越（yuè）中（zhōng）国、老挝、泰国。企业最大的顾虑是三（sān）国（guó）间的海关通（tōng）关与检验检（jiǎn）疫标（biāo）准（zhǔn）问题。

 

张永辉：这是一个（gè）区（qū）域合作问（wèn）题（tí）。昆（kūn）曼高速间（jiān），老挝（wō）是中枢。我正（zhèng）在准备促成泰国、老挝、四川一起讨论（lùn）——西部需要便捷的出（chū）海（hǎi）物流大通道，要（yào）建这条通道，四川（chuān）是重要力量（liàng）。泰国商会已在（zài）老挝（wō）会晒（shài）争（zhēng）取到物流港口（kǒu）的独家经营项目（mù），并与老挝达成（chéng）协议：用特（tè）定的运输车辆装（zhuāng）载货（huò）物，货（huò）物在老挝会晒（shài）不开箱检验，不交关税（shuì），只交过路费（fèi）就可通行。也就是说，货物走昆曼高速，只需在中、泰两（liǎng）国办理海关和商检手（shǒu）续。这样就简单多（duō）了。要在会晒（shài）办理海关和商（shāng）检手续，是（shì）因（yīn）为在中国（guó）和老挝，汽车靠（kào）右行驶，泰国（guó）是靠左。从中国开过来的12-15米的大货车到泰国是不能继续行驶的（de）。以（yǐ）会晒港口为节点，在这里（lǐ）卸下货物（wù），装（zhuāng）上泰（tài）国（guó）的车。货物就可直通泰国，辐射柬埔寨、缅甸、马来西亚、新（xīn）加坡（pō）等（děng）东盟国家。我希望四川加大跟我们合作的力度。

 

泰国政府已与缅甸签（qiān）合同，打通高（gāo）速（sù）路，共建港口。2-3年后，四（sì）川货物走（zǒu）昆曼高速可就近出（chū）海，进入（rù）印度和欧洲（zhōu）市场。